ለአሉሚኒየም ማቅለጥ እና መጣል የማጣሪያ ታንክ

መመሪያዎች

1. በመጀመሪያ፣ በባፍል ፕሌት እና በግፊት ፕሌት መካከል ያለውን ክፍተት ወደ ቋሚ ቦታ (ከፋብሪካው ሲወጡ 5 ሚሜ) ያስተካክሉት።

2. የአቧራ ማጠራቀሚያውን ክዳን ይክፈቱ እና6 ኪሎ ግራም የማጣሪያ ወኪል ይጨምሩ(ሶስት ከረጢቶች)።

3. የፈሰሰውን ፍሰት ያጽዱ፣ ሽፋኑን ይጫኑ እና ያጥብቁት።

4. የዝቅተኛ ግፊት መለኪያውን ቫልቭ ይክፈቱ፣ የተቆጣጣሪ ቫልቭን ይክፈቱ፣ የናይትሮጅን ዝቅተኛ ግፊት መለኪያውን ቫልቭ ይክፈቱ እና የግፊት መለኪያውን የመለኪያ ግፊት ከታንኩ ጋር እንዲገናኝ ለማድረግ የተቆጣጣሪ ቫልቭን ያሽከርክሩ።0.25Mpa መድረስእናናይትሮጅንከማጣሪያ ቱቦው መውጫ ያለምንም እንቅፋት ይወጣል።

5. ኃይሉን ያብሩ፣ ቀዩ መብራት በርቷል፣ እና ቁልፉ በርቷል፣ አረንጓዴው መብራት በርቷል። በዚህ ጊዜ የማጣሪያ ወኪሉ ከማጣሪያ ቱቦው ጫፍ ይወጣል።

6. የማጣሪያ ቱቦውን በአሉሚኒየም መቅለጥ ውስጥ ያስገቡ እና የቁመቱን ቁመት ይመልከቱ።የአሉሚኒየም ፈሳሽ መፍሰስ 300 ሚሜ አካባቢ ነውየመርጨት ቁመቱ በጣም ከፍተኛ ሲሆን፣ ግፊቱን ለመቀነስ የመቆጣጠሪያ ቫልቭን ያዙሩት፤ የመርጨት ቁመቱ በጣም ዝቅተኛ ሲሆን፣ ግፊቱን ለመጨመር የመቆጣጠሪያ ቫልቭን ያዙሩት። የአሉሚኒየም ፈሳሹ ተስማሚ በሆነ ቁመት ላይ ሲረጭ የግፊት መለኪያውን መረጃ ይመዝግቡ። በኋላ ላይ ጥቅም ላይ ሲውል፣ ከታንኩ ጋር የተገናኘው የግፊት መለኪያ ፊት ለፊት ያለው ቫልቭ ሁልጊዜ ክፍት ነው፣ እና ትንሽ ማስተካከያ ብቻ ያስፈልጋል።

7. 6 ኪሎ ግራም የማጣሪያ ወኪል ለመርጨት በሚወስደው ጊዜ መሰረት ጥቅም ላይ የዋለውን የማጣሪያ ወኪል ያሰሉ፣ ጥቅም ላይ የዋለውን የማጣሪያ ወኪል ይዘት ያሰሉበአሉሚኒየም ይዘት መሰረትበምድጃው ውስጥ፣ ከዚያም በባፍል ሳህኑ እና በሚገፋው ቁሳቁስ መካከል ያለውን ርቀት በጊዜው መጨመር ወይም መቀነስ እንዳለበት ይወስኑ።

8. አራቱን ዊንጮች ይፍቱበታንኩ አካል ላይ ባለው ጠፍጣፋ ላይ፣ ታንኩን ጠፍጣፋ ያድርጉት፣ርቀቱን ያስተካክሉበመግፊያ ሰሌዳው እና በባፕል መካከል ያለውን ርቀት ይመዝግቡ፣ ከዚያምታንኩን እንደገና ይጫኑ።

9. ከዚያም 6 ኪሎ ግራም የማጣሪያ ወኪል ይመዝኑ፣ የማጣሪያ ወኪሉን በተመረጠው ግፊት መሰረት ወደ አልሙኒየም ማቅለጥ ይረጩ፣ ለመርጨት የተጠቀሙበትን ጊዜ ይመዝግቡ እና የማጣሪያ ወኪሉን ፍሰት ያሰሉ። ተገቢው ርቀት እስኪገኝ እና እስኪመዘገብ ድረስ እና ይህ ርቀት እስኪስተካከል ድረስ፣ ለወደፊቱ ጥቅም ላይ አይውሉት።